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为什么日本开车很少变道?

对于日本交通最直观的印象,就是守规矩,而且是每个人发自内心的守规矩,没有喇叭声,一切有序而且无声。

日本国土面积小,车多路窄,汽车在道路上变换车道时,一个基本理念是“相互体谅”。

日本街头小型车居多,而且本国产车占90%以上

因为路窄车多、人口密度大的原因,基本上以小车居多,特别是在京都、奈良,基本没见到SUV。环境造就人的选择,SUV的拐弯半径太大,在有的地方拐弯都成为一件麻烦事儿,选择SUV确实需要勇气。

日本停车位紧张,像京都,独栋的别墅,有的人家会把第一层做车库。

或者是在有限的狭小空间,腾出一栋房子的位置,提供几个车位

在日本发现一个现象,无论是在市内还是在高速上,车辆很少变道,不会像国内一样,很多车在车流中胡乱穿梭,基本上很少变道。

变化意味着危险,变化的危险在于,由于你的变化要引发周边参与者的变化,如果相互理解不到位,就会发生剐蹭。

日本人开车很少变道,如果变道,基本都会先打转向灯。变道了之后会闪两下双灯,向后车表示感谢,这不是交规,没有明文规定,仅是大家习惯了的行为,对方让我插到前面了,就该感谢。来看看日本人是怎么开车的,希望我们都多点感恩,少点怒气。


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